Оптимальний дизайн структури підтримуваного фланцем гідравлічного циліндра за допомогою генетичних алгоритмів

З метою недосконалості традиційного способу визначення основних параметрів конструктивного дизайну гідравлічного циліндра модель кінцевих елементів гідравлічного циліндра, що підтримується фланцем, була побудована на гідроприводі YS41-60 з відкритим сервоприводом нового типу з номінальним тиском 600 кН. Тоді, використовуючи найлегшу вагу гідравлічного циліндра як оптимальну мету і використовуючи зовнішній діаметр циліндра (2r_2), товщину нижньої частини (t), радіус переходу донизу (R_1), фланцеву щільність (h), радіус переходу фланця (R ) та зовнішнього діаметра фланця (2r_4) як конструктивних змінних, було запропоновано розумні обмеження параметрів проектування та напруги та вдосконалено генетичний алгоритм для оптимізації структурних параметрів циліндра. Результати показують, що вага гідравлічного циліндр відносно зменшено на 41%, і очевидний ефект оптимізації. Врешті-решт, методом кінцевих елементів був використаний аналіз оптимальної структури програмним забезпеченням ANSYS, а чисельні прийоми підтвердили дійсність генетичних алгоритмів.