Зв’яжіться з нами
- Західна дорога Xingshi, підрозділ Венфенг, місто Лайчжоу, Шаньдун, піар Китай
- sales@lztonghesheng.com
- +8613863843281

Гідравлічні-циліндри для важких умов для будівельного обладнання
Ці гідравлічні-гідравлічні циліндри подвійної дії-зварні лінійні приводи, розроблені спеціально для високо{2}}навантажуваних будівельних машин, зокрема екскаваторів, колісних навантажувачів, екскаваторів, бульдозерів і бурових установок. Створені таким чином, щоб витримувати безперервні ударні навантаження, абразивне середовище та максимальний робочий тиск до 35 МПа (5076 PSI), вони забезпечують надійну передачу потужності для функцій стріли, важеля, ковша, рульового управління та виносних опор.
Опис
Tonghesheng Machinery є одним із конкурентоспроможних виробників і постачальників високо-якісних-гідравлічних циліндрів для будівельного обладнання, і ми також маємо професійну фабрику, ласкаво просимо придбати важкі-гідравлічні циліндри для будівельного обладнання від нашої компанії.
Ці гідравлічні-гідравлічні циліндри подвійної дії-зварні лінійні приводи, розроблені спеціально для високо{2}}навантажуваних будівельних машин, зокрема екскаваторів, колісних навантажувачів, екскаваторів, бульдозерів і бурових установок. Створені таким чином, щоб витримувати безперервні ударні навантаження, абразивне середовище та максимальний робочий тиск до 35 МПа (5076 PSI), вони забезпечують надійну передачу потужності для функцій стріли, важеля, ковша, рульового управління та виносних опор.
Усі циліндри виготовляються з використанням товстої-безшовної сталевої труби, індукційно{1}}загартованих хромованих стрижнів і міцних-пакетів ущільнювачів із поліуретану/PTFE для усунення внутрішнього байпасу та зовнішнього витоку рідини за суворих робочих циклів.
Основні характеристики
|
Параметр |
Стандартні можливості / діапазон специфікацій |
|
Діапазон розмірів отворів |
40 мм – 320 мм (1,57 дюйма – 12,60 дюйма) |
|
Діаметр поршневого штока |
25 мм – 220 мм (0,98 дюйма – 8,66 дюйма) |
|
Максимальна довжина штриха |
До 6000 мм (236,22 дюйма) |
|
Робочий тиск |
Номінальний тиск: від 16 МПа до 31,5 МПа (2320–4568 фунтів/кв. дюйм) Пік: 35 МПа (5076 PSI) |
|
Робоча температура |
Стандарт: від -20 градусів до +80 градусів (від -4 градусів F до +176 градусів F) Низька-температура / висока-температура Ущільнення: від -40 градусів до +120 градусів |
|
Матеріал стовбура циліндра |
ST52-3 / E355 / 27SiMn безшовна хонінгована труба, шорсткість внутрішньої стінки Ra Менше або дорівнює 0,4 мкм |
|
Матеріал поршневого штока |
Сталь 45# / 42CrMo, індукційне загартування (HRC 50–55), товщина хромованого покриття 30–50 мкм |
|
Типи монтажу |
Сферичні підшипники ковзання, сталеві скоби, цапфи, поперечні-труби або фланцеві кріплення |
|
Сумісність з рідинами |
Гідравлічні оливи на мінеральній- основі (HLP, HVLP), біорозкладані синтетичні ефіри |
|
амортизація |
Додаткові прогресивні механічні подушки на головній частині, на головній частині або на обох |
Ключові характеристики продукту
Конструкція стовбура-з високою міцністю:Відточена сталева трубка 27SiMn / E355 протистоїть розбуханню під стрибками тиску, зберігаючи точні допуски ущільнення поршня та запобігаючи внутрішньому байпасу рідини.
Індукційно{0}}загартовані хромовані стрижні:Хромування (мінімум 30 мкм) у поєднанні з індукційним загартуванням дає корозійно-стійку поверхню, яка відкидає уламки каміння, стирання піску та ударні вм’ятини.
Багатоступенева система ущільнення-:
- Основне U-чашкоподібне поліуретанове ущільнення штока з анти-екструзійним кільцем витримує високий{2}}тиск.
- Вторинне буферне ущільнення пом'якшує стрибки тиску.
- Дво-склетний склоочисник запобігає потраплянню бруду, пилу та вологи.
Фрикційні-зварні/зварні-проварні кінці:Ультразвукові та магнітні -зварні з’єднання забезпечують цілісність конструкції між стовбуром, торцевою кришкою та монтажними поковками під різно-спрямованим навантаженням.
Інтегровані амортизаційні клапани:Прогресивне внутрішнє уповільнення сповільнює поршень на межі ходу, зменшуючи механічний шум, напругу рами та структурну втому.
Зауваження щодо навантаження та умов експлуатації
Будівельна техніка піддає гідравлічні циліндри екстремальним динамічним навантаженням. Вибір компонентів налаштовується відповідно до робочих навантажень:
Динамічні ударні навантаження:Вирішено за допомогою важкої-конструкції бочки зі стінкою та стрижнів із 42CrMo, щоб запобігти згинанню та прогину під час різких змін навантаження.
Абразивний пил і бруд:Захищено подвійним-протискувачем скелета та твердим хромованим шаром (мінімум 30 мкм), щоб запобігти подряпинам ущільнення та забрудненню рідини.
Бічне навантаження та крутний момент:Пом’якшується завдяки-сферичним підшипникам, що самозмащуються, і широким бронзовим напрямним кільцям, які поглинають бічні сили під час нерівномірних операцій копання.
Скачки тиску:Керується за допомогою інтегрованих буферних ущільнень і-безшовних труб високої продуктивності, що запобігає розширенню стовбура та втраті внутрішнього тиску.
Опір вигину:-Довгоходові циліндри стріли та нахилу оцінюються на міцність колони за допомогою формули вигину Ейлера на основі максимального тиску скидання системи.
Адаптація температурного діапазону:Низькотемпературні фторвуглецеві або нітрилові сполуки запобігають твердінню ущільнення в умовах замерзання, тоді як варіанти Viton витримують високі температури рідини під час тривалої інтенсивної експлуатації.
Типові застосування
Екскаватори (1,5 т – 50 т):Циліндри стріли, важеля та ковша здатні витримувати швидкі цикли та безперервні ударні навантаження.
Колісні навантажувачі та екскаватори:Циліндри підйому, нахилу та шарнірні рульові циліндри вимагають високої сили утримування та стійкості до бокового-навантаження.
Бульдозери та грейдери:Циліндри підйому, кута та розпушувача піддаються прямому удару ґрунту та сильному забрудненню.
Бурові установки та крани:Циліндри подачі високого{0}}тиску та виносні опори, де нульовий дрейф під статичним навантаженням є обов’язковим для безпеки оператора.
Компактори та самоскиди:Надміцні-кермові циліндри та циліндри підйому створені для постійного зовнішнього впливу та сильної вібрації.
Параметри конфігурації
Індивідуальні конфігурації адаптуються до конкретних розмірів оболонки OEM і вимог гідравлічного контуру:
Гідравлічні порти:Фланцеві порти SAE (серії 3000/6000 PSI), різьбові з’єднання BSPP або NPT; спеціально приварена до стовбура масляна трубка.
Розпізнавання позиції:Внутрішні магнітострикційні або лінійні індуктивні датчики (IP67/IP69K) для автоматизованого керування машиною та телеметрії.
Інтеграція клапанів:Безпосередньо встановлені подвійні проти-балансові клапани, контрольні-запобіжні клапани або-розвантажувальні колектори для усунення зовнішніх гідравлічних шлангів.
Покриття поверхні стрижня:Нікель-хромування або лазерне покриття доступне для високо-корозійних середовищ, таких як вплив на море чи сіль-дороги.
Штифтові втулки:Втулки із загартованої сталі, самозмащувальні бронзові композитні втулки-або сферичні підшипники, що не потребують обслуговування.
Виробничий процес
Виробничий процес відповідає суворим стандартам ISO, щоб гарантувати точність розмірів і структурну цілісність:
Закупівля та перевірка матеріалів:Ультразвукове випробування необроблених безшовних труб і круглих прутків для виявлення внутрішніх пустот і мікро-тріщин.
Глибоке{0}}розточування та шліфування/хонінгування:Точна механічна обробка внутрішнього діаметра стовбура циліндра для досягнення Ra менше або дорівнює 0,4 мкм і округлості в межах 0,02 мм.
Обробка поршневого штока та термічна обробка:Токарна обробка з ЧПК,-високочастотне індукційне гартування (HRC 50–55 на глибину 1,5–3 мм) і безцентрове точне шліфування.
Гальваніка:Тверде хромування в автоматизованих ваннах з подальшим тестуванням у соляному спреї (NSS до 96+ годин) для перевірки стійкості до корозії.
Зварювання:Автоматизоване зварювання MIG/TIG для торцевих кришок і фланців портів; зварювання-повним проплавленням вушок стрижня.
Збірка чистих приміщень:Ультразвукове очищення деталей перед складанням у середовищі з-контрольованою температурою та пилом, щоб запобігти забрудненню ущільнення.
Перевірка та тестування
Кожен виготовлений циліндр проходить 100% заводський тиск і функціональні випробування перед відправкою. Контроль якості виконується за чіткою послідовністю чотирьох-етапів:
Перевірка сировини UT:Ультразвукове випробування для усунення підповерхневих дефектів перед механічною обробкою.
У-контролі розмірів процесу:Безперервне вимірювання координат під час хонінгування, точіння та шліфування.
100% гідростатичний тест:Випробувано при 1,5-кратному перевищенні максимального робочого тиску (до 50 МПа), щоб перевірити цілісність зварного шва та стабільність конструкції.
Тест-на утримання нуля:Підтримуйте тиск протягом 5 хвилин при максимальному робочому тиску, щоб підтвердити цілісність ущільнення (допустимий внутрішній витік=0 мл/хв).
Додаткові параметри якості:
Випробування на розрив під-низьким тиском:Перевірено при мінімальному тиску (менше або дорівнює 0,5 МПа), щоб забезпечити плавний початковий рух без стрибків-ковзання.
Перевірка якості Chrome Layer:Товщиноміри підтверджують покриття 30–50 мкм; обробка поверхні перевірена на Ra Менше або дорівнює 0,2 мкм.
Контроль чистоти рідини:Внутрішнє масло промивається відповідно до стандарту чистоти ISO 4406 18/16/13 перед ущільненням портів.
Що повинні надати покупці для пропозиції
Щоб отримати точну інженерну ціну протягом 24–48 годин, надайте наступні технічні дані:
Розміри циліндра:Розмір отвору, діаметр штока та довжина ходу
Монтажна відстань:Закрита довжина (шпилька-до-шпильки) і подовжена довжина
Робочі параметри:Робочий тиск (номінальний і піковий) і швидкість циклу
Монтажний інтерфейс:Діаметр шпильки, ширина вушка та вимоги до сферичного підшипника
Деталі порту:Тип порту, розмір різьби та орієнтація відносно монтажних штифтів
Операційне середовище:Температура навколишнього середовища, вплив пилу/солі та ступінь ударного навантаження
Вимоги до обсягу:Кількість прототипу та очікувані річні обсяги виробництва
FAQ
З: Який типовий час виготовлення прототипу циліндрів на замовлення порівняно з серійним виробництвом?
A: Зразки прототипів із спеціальними монтажними розмірами зазвичай надсилаються протягом 3–4 тижнів. Стандартне серійне виробництво займає від 4 до 6 тижнів залежно від наявності сировини та загального обсягу замовлення.
З: Чи можете ви виготовляти замінні циліндри на основі зламаних зразків або технічних креслень?
A: Так. Розміри можна сконструювати-з фізичних зразків або створити безпосередньо з існуючих 2D-креслень OEM і моделей САПР, що забезпечує 100% зниження-сумісності заміни.
З: Як запобігти виходу з ладу ущільнення штока, спричиненого сильним зовнішнім забрудненням екскаваторів?
A: Подвійний-склетний склоочисник інтегровано в конструкцію сальника в поєднанні з індукційно{1}}загартованою поверхнею стрижня (HRC 50–55), яка протистоїть подряпинам від уламків, перш ніж вони можуть пошкодити губи основного ущільнення.
П: Які стандарти обробки поверхні та захисту від корозії ви застосовуєте до поршневих штоків?
A: Поршневі штоки отримують тверде хромоване покриття з мінімальною товщиною 30 мкм, поліроване до рівня Ra менше або дорівнює 0,2 мкм. Стандартне покриття вудилищ проходить 96-годинний тест на нейтральний сольовий спрей (NSS) відповідно до ISO 9227, з більш високими рейтингами сольового спрею на запит.
З: Які фарби застосовуються для експозиції важкого обладнання?
Відповідь: Циліндри проходять абразивно-струминну обробку до рівня чистоти SA 2,5, після чого наносять -тверду епоксидну ґрунтовку та поліуретанове верхнє покриття (загальна ТСП 80–120 мкм), щоб витримувати ультрафіолетове випромінювання, розливи гідравлічного масла та фізичне стирання.
Популярні Мітки: важкі гідравлічні циліндри для будівельної техніки Китай, виробники, постачальники, фабрика, компанія, висока-якість, купити, продукти
Вам також може сподобатися











