Заміна гідравлічних циліндрів

Tonghesheng Machinery є одним із конкурентоспроможних виробників і постачальників високоякісних-гідравлічних циліндрів, і ми також маємо професійну фабрику, ласкаво просимо придбати запасні гідравлічні циліндри в нашій компанії.

 

Замінні гідравлічні циліндри-, виготовлені відповідно до специфікацій виробника оригінального обладнання (OEM) або перевищують їх щодо розмірів, робочого тиску та геометрії кріплення. Створені для екскаваторів, самоскидів, сільськогосподарської техніки, ущільнювачів сміття та промислових ліфтів, ці циліндри усувають передчасне руйнування ущільнення, подряпини штока та перепуск рідини, які зазвичай зустрічаються у складних польових умовах.

Повна взаємозамінність гарантується між основними американськими та європейськими брендами обладнання завдяки точному відображенню розмірів центрів штифтів, довжини ходу, зразків різьблення портів і монтажних слідів.

 

 

Параметр специфікації	Стандартний інженерний діапазон	Допуск на точність або варіант
Діаметр отвору	40 мм - 250 мм (1,5 дюйма - 10 дюйма)	+/- 0.03 мм (обробка внутрішнього діаметра H8)
Довжина штриха	До 6000 мм (236 дюймів)	+/- 1.0 мм
Робочий тиск	16 МПа - 35 МПа (2300 PSI - 5,000 PSI)	Безперервний рейтинг; випробування під тиском
Робоча температура	Від -30 градусів C до +100 градусів C (від -22 градусів F до +212 градусів F)	Варіант Viton: від -20 °C до +200 °C
Діаметр поршневого штока	20 мм - 160 мм	Точне шліфування та тверде хромування
Стрижень Хромований	25 - 30 мкм один шар	Доступний подвійний-шар 50 мікронів або нікель-хром
Матеріал бочки	ST52 / E355 / 1045 холоднотягнута відточена труба	Ra 0.2 - 0.4 um внутрішня обробка
Матеріал стержня	45# / 42CrMo / AISI 1045 / AISI 4140	Індукційно загартований HRC 52 - 58
Комплекти ущільнень	Hallite, NOK, SKF, Parker, Hercules	Комбінація багато-ступінчастого поліуретану та PTFE
Типи монтажу	Скоба, фланець, цапфа, поперечна-труба, сферичний підшипник	Спеціальні розміри шпильок і втулок (бронза/DU)
Типи портів	Фланець SAE, NPT, ORB (SAE J1926), BSPP (різьба G)	Індивідуальна орієнтація порту та параметри подвійного-порту

 

 

Відточена цілісність стовбура:Холоднотягнуті безшовні сталеві труби, відточені до Ra 0.2 - 0.4 um, зменшують знос внутрішнього ущільнення, запобігають-продуванню та зберігають об’ємну ефективність за безперервних циклів.
Стрижні-індукційного загартування:Стрижні з вуглецевої або легованої сталі проходять індукційну термічну обробку (глибина 1.5 - 2.5 мм, HRC 52 - 58) перед твердим хромуванням, що захищає від ударних пошкоджень, виїмок і згинальних моментів.
Архітектура системи ущільнення:Первинні ущільнення-з низьким коефіцієнтом тертя в поєднанні з подвійними-ущільнювачами склоочисника запобігають проникненню зовнішніх забруднюючих речовин (бруду, води, піску) і усувають витік рідини через великі температурні зсуви.
Інтегровані клапанні блоки:Противажні клапани, пілотні-запобіжні клапани та запобіжні клапани можна-встановлювати безпосередньо на кришку циліндра або стовбур, щоб усунути зовнішні шланги та безпечно зафіксувати навантаження.
Механізми амортизації:Регульовані або фіксовані кінцеві--подушки ходу зменшують механічний вплив і акустичний шум під час роботи з високим-інерційним навантаженням на високих лінійних швидкостях.

 

 

Щоб забезпечити безпосередню{0}}заміну без польових змін, спеціальне проектування оцінює такі ключові механічні змінні:
Лінійний розмірний конверт:Зіставлення між центром втягнутих штифтів, довжиною ходу та збільшеною міжцентровою відстанню штифтів для збереження існуючої кінематики машини.
Розміри штанги та стовбура:Зіставлення зовнішнього та внутрішнього діаметрів стовбура разом із діаметром штока поршня для підтримки номінальних навантажень на колону та робочих зусиль.
Геометрія інтерфейсу:Відповідні внутрішні діаметри штифтових отворів, типи втулок (бронза або DU), типи кріплення на втулку або цапфу, розміри різьблення порту, кути порту та інтерфейси вбудованого блоку клапанів.
Відображення робочого циклу:Піки тиску, безперервні чи періодичні робочі цикли та бічні-навантаження визначають товщину стінки стовбура та довжину підшипника сальника.
Сумісність з рідинами:Конфігурація ущільнень відповідно до робочої рідини: стандартне мінеральне масло, синтетична гідравлічна рідина, вода-гліколь або біорозкладні рідини.
Стійкість до навколишнього середовища:Вимоги до корозійної стійкості до сольового туману (стандарти ASTM B117 від 96 до 500 годин) визначають системи фарбування морського-класу або альтернативне покриття (наприклад, нікель-хром).

 

 

Будівельна техніка:Циліндри стріли, важеля, ковша та керма для екскаваторів, колісних навантажувачів, екскаваторів і міні-навантажувачів.
Комерційні транспортні засоби та транспорт:Багато{0}}ступеневі телескопічні циліндри для самоскидів, причепів, гакових-підйомників і-сміттєвозів.
Сільськогосподарська техніка:Циліндри підйому та нахилу для тракторів, зернозбиральних комбайнів, плугів, сівалок і фронтальних-навантажувачів.
Транспортування та підйом матеріалів:Ножичний підйомник, щогла навантажувача, підйомна платформа та циліндри док-перевантажувача.
Управління відходами та навколишнє середовище:Надпотужні-ущільнювальні циліндри для сміттєвозів, прес-підбирачів і прес-підбирачів, що піддаються впливу жорсткого абразивного сміття.

 

 

Конструктивні зміни:Нестандартні розміри штифтів, ширина втулки, товщина монтажного фланця та модернізація сферичних підшипників ковзання (наприклад, підшипники зі сталі-на-сталі або підшипники з-покриттям PTFE-не обслуговуються).
Конфігурації портів:Стандартний BSPP, Metric, NPT, SAE O -Boss (ORB) або роз’ємні-фланцеві порти, розташовані під певними кутовими координатами (0 градусів, 90 градусів, 180 градусів, 270 градусів).
Системи покриття:Епоксидна фарба, поліуретанові покривні покриття, оцинковане покриття або багатошарові захисні покриття морського -класу-пройшли випробування до 500 годин у нейтральному сольовому тумані (NSS).
Розпізнавання позиції:Внутрішні лінійні перетворювачі (магнітострикційні або індуктивні датчики наближення), вбудовані в кришку циліндра для автоматизованого електро-гідравлічного керування.

 

 

Виробничий процес відбувається за контрольованою багато-етапною послідовністю виробництва:
Перевірка сировини:Перевірка та не{0}}руйнівний контроль необроблених сталевих труб, поковок і круглих прутків.

Обробка та підготовка компонентів:
Обробка бочки:Точіння з ЧПУ, внутрішнє хонінгування до Ra<= 0.4 um, followed by precision skiving and burnishing.
Обробка стержня:Точне токарне оброблення, індукційна термічна обробка, циліндричне шліфування, тверде хромування з мікро-тріщинами та кінцеве дзеркальне полірування.
Обробка компонентів:Обробка на ЧПУ сальників, поршнів і торцевих кришок з подальшим точним нарізанням різьби.
Роботизоване зварювання:Автоматичне роботизоване зварювання MIG і TIG для надійного кріплення кришок циліндрів, портів і монтажних цапф або цапф.
Збірка чистих приміщень:Ультразвукове очищення-під високим тиском усіх внутрішніх компонентів із подальшим збиранням у пил{1}}контрольованих чистих приміщеннях.
Гідростатичні випробування:100% повне{1}}гідростатичне випробування під тиском для перевірки цілісності ущільнення, обмеження тиску розриву та контролю внутрішнього витоку.
Оздоблення поверхні:Дробеструйна обробка для підготовки поверхні з подальшим автоматичним порошковим покриттям або багато{0}}шаровим епоксидним фарбуванням.

 

 

Кожен виготовлений балон проходить обов'язкове 100% заводське приймальне випробування перед упаковкою:
Тест на гідростатичні властивості:1,5-кратний номінальний робочий тиск утримується протягом мінімум 3 хвилин, щоб перевірити структурну цілісність і міцність зварювання.
Перевірка внутрішнього витоку (перевірка байпасу):Повне-утримання тиску на портах A і B; швидкість внутрішнього витоку, виміряна через вузол ущільнення поршня.
Випробування на розрив і тертя-з низьким тиском:Перевірка плавного ходу без-ковзання за мінімального робочого тиску (<0.5 MPa).
Перевірка розмірів:3D CMM та оптичні вимірювання критичних відстаней між--центрами, діаметрів шпилькових отворів і допусків на розташування портів.
Перевірка шорсткості поверхні та товщини покриття: Magnet-inductive coating thickness gauges verify chrome depth (>=25 um); поверхневий профільер перевіряє шорсткість стрижня та отвору.

 

 

Для отримання точної інженерної пропозиції та комерційної пропозиції протягом 24 годин надайте наступні параметри:
Малюнок або зразок:2D PDF-малюнок, 3D-файл STEP або фотосет, на якому показано пошкоджену частину разом із критичними вимірюваннями.
Оригінальний номер деталі та бренд OEM:(Якщо застосовно для прямих перехресних-посилань).
Основні розміри:

• Діаметр отвору (ID) і діаметр штока (OD)
• Довжина штриха
• Центральна відстань штифта (втягнута довжина та подовжена довжина)
• Діаметр шпилькового отвору та ширина скоби/цапфи

Робочі параметри:

• Робочий тиск і піковий тиск скидання (бар / PSI)
• Тип робочої рідини та діапазон температур

Деталі порту:Розмір різьби, тип різьби (наприклад, G 1/2, SAE-8) і орієнтація порту відносно монтажних штифтів.
Комерційні вимоги:Приблизний обсяг замовлення (зразок або серійне виробництво) і цільовий графік доставки.

 

 

Популярні Мітки: заміна гідравлічних циліндрів Китай, виробники, постачальники, фабрика, компанія, висока-якість, купити, продукти